NOACK（ノアック）テストは「オイルの蒸発損失質量」を計測するテストです。NOACKの数値が悪いとどんな影響が出るでしょうか？

NOACKが悪いと　①オイルの減りが早くなる　②オイルの成分がDPFやGPFと呼ばれる触媒を詰まらせる　③オイルの軽い成分が蒸発し重い成分が残り燃費の悪化、摩耗の増加　④大気汚染物質の排出で環境へ負担　などがおきます。

①ですがNOACKは蒸発量ですので当然、オイル減りが早くなります　

②ですがDPF詰まりの原因の25％は未燃焼オイルで、蒸発したオイル分がDPF・GPFをを詰まらせます。

③オイルの重い成分が残るとエンジン内の抵抗が増え燃費が落ち、さらにオイルの性能全体が落ちます。

④蒸発したオイル分は大気に放出され環境汚染をおこします

ではオイルを選ぶ際はどのようにすれば良いでしょうか。NOACKの数値はオイル毎に異なり非公開が多いですが、簡単にいうとベースオイルが重要で　①合成油　②グループⅡ鉱物油　③グループⅠ鉱物油　となります。出来るだけ合成油を使用することが一番簡単な方法です。

ちなみにSP　GF-6規格ではNOACKは15％以下と定められていますのでこの規格に合格しているオイルのNOACKは15％以下です。下記の図でもNOACKが15％までのオイルをスタンダードな性能としておりそれ以上を悪い性能としています。

PQIA米国石油品質保証協会資料より引用

最後にNOACKはオイルの性能の一面です。NOACKがよければすべていいわけではありません。あくまでも多くの性能の1つです！